Eupen
| Index |
|
Trektocht GR5 "Dwars door de hoge venen" Initiatie: Eerste voettocht met rugzak ( incl. eten + tent + … ) als voorbereiding voor de trektocht Schotland (WHW). Tevens grondig uittesten van de vuurtjes, slaapzak, rugzak, hoeveelheid eten en drank, wandelschoenen en fysiek. Voorbereiding: De reis werd voldoende voorbereid: een route werd uitgestippeld en de juiste kaarten werden gekocht en gevonden; de juiste materialen werden gekozen en verdeeld; een proeftocht vond plaats op do 19/02/’98 op en rond de Koppenberg . de trip werd zeker niet onderschat en de essentiële zaken werden niet vergeten. Geplande route: Er werd voorgesteld om stukken van bestaande routes te gebruiken, nl. GR 56 “Cantons de l’est”, GR 573 ( GR 5 ) “Vesdre” en GR 5-E2 “Noordzee - Riviera”. Deze routes werden gekozen om een vlotter verloop van de reis te verzekeren door oa. de bewegwijzering. Volgende route werd uitgestippeld :
Maandag, 23 feb 1998 heenreis met trein :
IC Gent St-P. (9u15) - Welkenraedt (11u31) L Welkenraedt (11u33) - Eupen (11u51) ŕ MULTI Pass 3 personen 1260fr heen en terug. (dit is 630fr per persoon heen en terug, een meevaller...) de treinreis zelf vloog voorbij, voor we het wisten zaten we in Brussel en na wat verwisselen van zitplaatsen waren we in Luik. Aangekomen in Eupen: onze eerste blik in de straten. oei, ... hier valt precies iets te vieren .... (praalwagens getrokken door tractors paraderen door de straten, ... overal hoempapa-muziek en idioot geklede inwoners die op straat wandelen) weersomstandigheden : licht bewolkt met veel zon, ±10°C rondgelopen in Eupen op zoek naar 1,5 l water, melk en ingeblikt eten voor Peter, door karnavalgebeuren is ALLES geschlossen !! Behalve dan die enkele frietkraampjes. middagmaal : dikke frieten (60fr) met mayo (15fr ) en hamburger (80fr), ...een ware aanslag op het hart en de maag!
Na even het centrum bezocht te hebben startten we de voettocht om 14u via GR 56.
Hoofdzakelijk boswegen en bospaden ( gladde boomwortels en rotsblokken, mooi bosriviertje: “Hill” )
Even een vier-uurtje
Even proeven van de boompaddestoelen...
Deze GR werd blijkbaar niet veel gebruikt door anderen...
...enkele gevaarlijk richels op geëxponeerd terrein
Aankomst slaapplaats in droog bos naast bosriviertje rond 18u30 op een plaatsje dat op de kaart Herzogenhügel heet. Opzetten tent en uitpakken eten : O. soep + zwan + vis ; P. soep + knäckebröd + zwan ssstt…stemmen…licht uit… (zo hebben we ongeveer 10 minuten in de vrieskou gezeten, onbeweeglijk... om zeker geen opvallende geluiden te maken). dan opnieuw de vuurtjes aangestoken (MSR-brander maakt in de stille natuur veel lawaai!) Peter: MSR-brander alias Mars Pathfinder is géén ideaal toestel om wild te kamperen (in een straal van 15m weet iederéén dat je aan het koken bent!), ben echter wel zéér tevreden over de prestaties en verbruik (nog geen 10% verbruikt van 1liter brandstof). Nog een voordeel: ‘s morgens is iederéén wakker als je melk opwarmt! Weerpraatje van 21.00u: licht bewolkt temperatuur om 21u: in tent : 11,5°C buiten(grond) : -0,3°C temperatuur om 21u20 : in tent : 13,0°C buiten(grond) : -0,3°C zéér donker Peter: nog even een avondwandeling gemaakt en bijna tent niet meer terug gevonden (enorm donker bos) slapen rond 21u30 Staptijd : 14u - 18u30 incl. 3x15min pauze ( excl. rondwandelen Eupen )
Weerpraatje van 9.00u: motregen temperatuur om 8u30 : in tent : 10,5°C buiten(grond) : 5,4°C temperatuur om 9u15 in tent : 16°C buiten(grond) : 5,4°C de eerste morgen waren we zeker niet gebonden aan een tijd en besloten we alles op ons gemak in te pakken. ... Ssst…een auto … Shit … hij stopt … deuren slaan dicht … stemmen … 2 mannen komen in het bos (Olivier zit het dichtst aan een venstertje en spiedt alles minutieus af) …ze gaan naar de rivier…ze stoppen dus niet voor ons…ze hebben ons nog niet gezien, want ze lopen met hun rug naar ons toe…we wachten en denken aan wat we zullen zeggen om ons illegaal kamperen in het bos te verantwoorden…ze komen terug…zullen ze in onze richting kijken ?…ze gaan verder, nog niets gebeurd…ze blijken geen benul te hebben van onze aanwezigheid, terwijl we zeer duidelijk te zien zijn vanaf het pad (onze tent stond ongeveer een meter of 15 van het pad)…ze verdwijnen achter de stuiken…deuren slaan dicht…de auto rijdt verder…oef…hij stopt weer…rijdt achteruit… deuren… stemmen…shit… hebben ze ons toch opgemerkt ?…we kunnen niets zien, want alles gebeurt nu achter ons… wachten… stemmen…deuren…de auto rijdt weg…oefff... geluk gehad! inpakken van de spullen... (Peter: dit vergde nogal wat tijd omdat alles voorlopig in mijn rugzak moest gepropt worden, dan de rugzakken buiten wringen, dan tent afbreken, dan rugzak uitladen, dan tent inpakken en in rugzak stoppen en dan de rugzak terug naar behoren opvullen + inspectie van de standplaats om zeker geen sporen na te laten en niets te vergeten...) vertrek om 10u45 (Peter: dit was eigenlijk wat laat, maar ja... wat wil je op de éérste dag...) net na ons vertrek zien we een pijl “Sourbrodt” ...
We moeten over het riviertje een houthakker zaagt met een enorme motorkettingzaag hoge dennen af (zo te zien is dit een professional... hij laat alle bomen precies in dezelfde richting vallen)...we zijn juist op tijd... er valt één nog geen 10m van ons (lichte trillingen zijn voelbaar...) ‘the army’ wordt wakker in de buurt van Elsenborn …knal...knal!!!! Vanaf een bepaald punt zijn er geen GR-tekens meer te zien en we worden ingelicht op een houten bord over verschillende lokale wandelingen in het natuurgebied “Les Hautes Fagnes”.
Op mijn kaart is echter te zien dat de GR56 mooi naar het zuiden loopt, dus volgen we maar die richting. even later komen we op een lokale asfaltweg die ook duidelijk op mijn kaart te zien is en samenvalt met GR56... we zitten dus juist!
Via een lokaal wandelpad door een echt “Hoge-Veen-gebied” ( erg zompig ) gaan we richting Sourbrodt en pauseren we aan een overblijfsel van een in 1943 neergestorte Engelse bommenwerper
Eten in Sourbrodt (2 spaghetti's + 2 cola’s) verder richting Ovifat via benzinestation ( water! eindelijk... ) Nederlander met 2 kleine keesjes vraagt ons de weg naar een kasteelroute (nog geen kastelen gezien...) het wordt langzaam donker... de kans om nog een open camping te vinden wordt vrijwel nihil, dus besluiten we maar (terug eens... yahoo!) wild te kamperen. dit is een unieke ervaring: een geschikt bos uitzoeken om te overnachten!
Via Longfaye en Xhoffraix gaan we naar het punt waar de GR 5-E2 een bos ingaat (ideaal...) na 30 ŕ 45 min in het bos gaan... eerst een redelijk begaanbaar pad, dan naarmate we steeds dichter bij een rivier kwamen steeds zompiger en vochtiger met modderpoelen en boomwortels,... dan verder van de rivier af... grote donkere naaldbossen waar het onmogelijk is de tent neer te zetten. (Peter: dit kwam me over als een typisch griezelbos... bomen zonder loof, laaghangende dichte mist, vochtigheid 100%, moerassig landschap zover je kijkt, donker, triest en doods) Dan terug zompige en modderige paden met soms typische Hoge-Venen-paden (kleine staketsels met planken, ongeveer 30cm hoog en 50cm breed) op een relatief “droog” plekje zetten we de tent op, een kromme boom buigt zich over de tent en telkens de wind overwaait, horen we mistdruppels op het tentdoek vallen.
18u30 uitpakken gerief... weerpraatje van 20u25 : mistig temperatuur : buiten(grond) : 5°C in tent : 14,5°C rond 20u45 slapen Staptijd : 10u45 - 13u30, 15u - 18u30 incl. 3 tot 4 pauses van ±10 min
Olivier: ‘t is nie mogelijk, twee mannen komen onze richting uit…boswachters ??…nee, ze komen niet naar ons…ze hebben een kaart mee…ze verdwijnen in het bos… O : “ We hebben weer geluk gehad !!” P : “ Geluk ???” O : “ Die 2 mannen…ze zijn weg !!!” P : “ 2 mannen ???!” Peter: van deze tweede “close encounter” heb ik niets gemerkt, behalve dat Olivier op een gegeven moment opvallend stil was! Vertrek om 9u stipt (zoals gepland,... we hebben de maat te pakken!) we zetten onze weg van gisterenavond verder…al snel merken we dat er iets mis is met onze richting (we stappen ongeveer 3km richting N-O), nochtans volgen we de signs goed! Na een lange en natte wandeling(bij momenten erg drassig parcours) door het bos komen we een boswachter per jeep tegen en vragen hem de weg naar Hockai…nog ±4km zegt hij en we besluiten dan maar de GR van ons af te zetten en onze eigen weg te gaan richting zuidwest ( wegens tijdsgebrek, want het ziet er niet naar uit dat we voor 18u in Spa gaan komen indien we deze route verder blijven volgen) via Hockai, Ferme Rose, onder A27, Wayai naar Sart we eten in Sart ( P. koffiekoeken en ei met melk, O. soep, Italiaans gerecht met ei )
Op 1 uur stappen we 6km (een stevig gemiddelde van 6km/h met een rugzak van 20kg op de rug) en komen in Spa Centrum aan om ±16u
We lopen wat rond en zoeken het station (nie gemakkelijk ) checken de uren en gaan dan in een schots cafeetje een pint pakken. Staptijd : 9u - 13u45, 14u45 - 16u30 incl. 2x15min pauze terugreis met trein: Spa ( 17u52 ) - Verviers-Central ( 18u13 ) Verviers-Central (18u26 ) - Gent St.P. ( 20u27) O. 20u52 Gent St.P. - Oudenaarde ( 21u20 ) P. 20u55 Gent St.P. - Lokeren ( 21u15 ). Slotwoord : Een zeer geslaagde trektocht, zeer goede sfeer en moed met een ongelimieteerde zin voor avontuur. Wondermooie natuur met nodige variëteit. Enige minpunten : te weinig tijd voor een te lange route, gesloten winkels in Eupen (=overmacht). Het materiaal (rugzak, tent, brandertjes, kledij schoeisel) heeft deze test bijzonder goed doorstaan ondanks de extreme vochtigheid. Alhoewel de tent normaal gezien volledig waterdicht zou moeten zijn, denk ik in de toekomst een plastic onderzeil mee te nemen (lichtgewicht natuurlijk), om de opstijgende vochtigheid en eventuele doorsijpeling van water door het grondzeil te voorkomen(Olivier voelde vochtigheid). Eten en kledij hadden we blijkbaar alletwee teveel bij, maar liever teveel dan te weinig en tenslotte moet men toch voorbereid zijn op eventuele noodsituaties (verlengd verblijf, extreem weer, verlies, ...e.d.) Peter: het totale rugzakgewicht schommelde tussen de 18 kg (zonder watervoorraad) en 20 kg. Alhoewel dit gewicht goed draagbaar was, zal ik toch de volgende tocht opteren voor minder brandstofgewicht (van 1 liter benzine slechts 15% vergast!). Spijtig dat alle winkels in Eupen gesloten waren, anders had ik zeker beter gegeten (salami, blikken, melk, worstjes, ... mmm). Een ander feit (ook Oliviers standpunt) is dat we beiden moeten letten op de vochtiname tijdens de inspanningen. Normaal zouden we 2 tot 3 keer meer moeten drinken... Besluit : De perfecte voorbereiding voor WHW : alle aspecten zijn aan de beurt gekomen, behalve zéér koud weer, sneeuw, defecte rugzakken en lichamelijke gebreken.
|
